前车急刹，我刹住车了，后面没有刹住追我尾了还导致后面连环追尾怎么划分责任?

针对“前车急刹，我刹住车了，后面没有刹住追我尾了还导致后面连环追尾”的情况，责任划分通常由追尾方承担。
如果您是中间车辆且已成功刹停，后车因未保持安全距离追尾您的车辆，后车通常需对您的车辆损失承担全部责任。

若后车追尾您的车辆后，又引发后续多车连环追尾，一般情况下，每一起追尾事故中的后车均需对其直接追尾的前车承担责任，即最后一辆车需对其前一辆车负责，倒数第二辆车需对您的车辆负责（如果其被最后一辆车追尾后又撞向您），具体需根据交警部门对各车碰撞顺序和原因的认定确定。

若您的车辆在被后车追尾后，因冲击力撞向前车，此时您对前车的损失通常不承担责任，该部分损失应由追尾您的后车承担；但如果您在被追尾前存在违法驾驶行为（如突然变道、刹车灯损坏等），可能会影响责任划分。
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对于“前车急刹，我刹住车了，后面没有刹住追我尾了还导致后面连环追尾”的责任划分，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》进行分析。
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定：“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。”在您描述的情况中，您作为中间车辆已成功刹住车，表明您与前车保持了必要的安全距离。而后车未能刹住车追尾您的车辆，显然违反了上述法律规定，未履行保持安全距离的法定义务。因此，根据该法条，后车对追尾您车辆的事故应承担全部责任。对于后续的连环追尾，每辆后车均需按照此法律规定，对其直接追尾的前车承担责任，因为它们同样未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，违反了法律规定的安全驾驶义务。
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在“前车急刹，我刹住车了，后面没有刹住追我尾了还导致后面连环追尾”的事故发生后，您可以采取以下实用行动建议：
1、保护现场并报警：立即开启危险报警闪光灯，在车辆后方规定距离设置警示标志，防止二次事故发生。同时拨打122报警电话，等待交警到场处理，交警出具的事故认定书是责任划分和后续理赔的重要依据。
2、收集事故证据：拍摄事故现场照片，包括各车辆碰撞位置、车辆整体状态、现场交通标志标线等。如果有行车记录仪，及时保存事故发生前后的视频录像，这些证据能帮助还原事故经过。
3、联系保险公司：在事故发生后48小时内通知自己的保险公司报案，告知事故情况和车辆损失情况，按照保险公司要求准备相关理赔材料，如驾驶证、行驶证、事故认定书等。
4、记录对方信息：与后车车主交换联系方式、车辆信息、保险信息等，并询问后续连环追尾车辆的相关信息，以便后续处理赔偿事宜时进行沟通。

选择解决方案时，重点考虑事故责任是否明确、各方损失大小以及保险理赔的便捷性。如果您在处理过程中对责任认定或理赔金额有异议，建议进一步向专业律师咨询，以维护您的合法权益。
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“前车急刹，我刹住车了，后面没有刹住追我尾了还导致后面连环追尾”的事故中，可能存在以下法律风险点：
1、证据链不完整导致责任认定困难的风险。例如，您没有及时保存行车记录仪视频或拍摄现场照片，后车车主又否认追尾事实，而事故现场已被破坏，交警可能因缺乏关键证据难以准确划分责任，这会直接影响您向责任方索赔的权利，可能导致您无法获得应有的车辆维修费等赔偿。
2、赔偿主体众多引发纠纷的风险。由于是连环追尾，涉及多辆事故车辆和多个责任方，可能出现各责任方相互推诿责任的情况。比如，最后一辆车追尾中间车辆，中间车辆又撞向您，中间车辆车主可能主张自己也是受害者，拒绝赔偿您的损失，而最后一辆车车主可能只愿意承担部分责任，导致您的损失难以得到及时、足额赔偿。